先日はクレーン重機課のG課長と熊本、福岡へ営業に行ってきました。慣れない福岡の街で靴擦れが出来るほど右往左往してきました。やっぱり都会は疲れる・・・・
疲労気味の土曜日担当、金丸です。
いつも楽しみにしている、サラリーマン川柳、今年もベスト10が発表されましたね。
みな、傑作揃いで、うーんうまいなと感心します。
1位の 「いい夫婦 今じゃどうでも いい夫婦」 これもいいですが、笑ってしまうのは 2位の 「電話口 「何様ですか?」と 聞く新人」 これ最高・・・
10位の 「何かをね 忘れたことは 覚えてる」 これは自分と重なって実感します。 ですが、何か切なくなってきて、ああー歳はとりたくない・・・・・
他にも、いい句がたくさんあり、感心しながら見ています。
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2013年05月25日
サラ川
2013年05月18日
経営計画作成
今日から2~3日雨の予報で、もう梅雨間近ですね。
おはようございます。土曜日担当の金丸です。
河川の工事は、川の増水する6月頃から9月頃まで止まりますので、これから秋口まで他の工事で凌がなければなりません。また国の予算成立から発注まで時間がかかるため、夏場は暇になります。
公共工事に依存する地方の建設会社にとって、そこが泣き所といえます。
工事が発注されない限り仕事がない・・・・ 民間工事を探しても田舎ではそれほど・・・・
そんな中、前の人も書いていましたが、今日、明日と缶詰状態で来期の当社経営計画作りが行われます。予測なので中盤で変化することもありえるし、なかなか難しいところです。
幹部全員と顔を付き合わせ、頭から湯気を出しながら・・・という形になるでしょう。
いい計画ができるよう頑張ります。
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河川の工事は、川の増水する6月頃から9月頃まで止まりますので、これから秋口まで他の工事で凌がなければなりません。また国の予算成立から発注まで時間がかかるため、夏場は暇になります。
公共工事に依存する地方の建設会社にとって、そこが泣き所といえます。
工事が発注されない限り仕事がない・・・・ 民間工事を探しても田舎ではそれほど・・・・
そんな中、前の人も書いていましたが、今日、明日と缶詰状態で来期の当社経営計画作りが行われます。予測なので中盤で変化することもありえるし、なかなか難しいところです。
幹部全員と顔を付き合わせ、頭から湯気を出しながら・・・という形になるでしょう。
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2013年05月11日
クレーン北部地区総会
連休もアッという間に終わり、超スピードで月日が過ぎていって、光陰矢のごとし とはよく言ったものだと思います。
今年は年度の始めから、クレーンもダンプも満車状態が続き、ばたばたしています。有り難いことに見積もり依頼も切れ目なく入ってきて、気分的にも明るくなります。
そんな中、今日は弊社グループ、旬鮮工房源太二階ホールにて、宮崎県クレーン協会北部地区総会が開催されます。宮崎のクレーン業界がこれを機に一つにまとまればいいなと思います。
それと、今日はゴールデンゲームズinのべおかが西階競技場で開催されます。これから晴れるようですので選手たちも普段の力が発揮出来るでしょう。熱戦を期待します。
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今年は年度の始めから、クレーンもダンプも満車状態が続き、ばたばたしています。有り難いことに見積もり依頼も切れ目なく入ってきて、気分的にも明るくなります。
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それと、今日はゴールデンゲームズinのべおかが西階競技場で開催されます。これから晴れるようですので選手たちも普段の力が発揮出来るでしょう。熱戦を期待します。
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2013年05月04日
クレーン協会発足
ゴールデンウイーク、真っ最中、皆さんどこかへ出かけられてる事と思います。今日は連休中とあって予約でアップしています。土曜日担当の金丸です。
先日、宮崎県クレーン協会が発足しました。
今まで福岡クレーン協会宮崎支部はあったのですが加盟社が少なく、表だった活動もありませんでした。
今回はクレーン業界の現状の変革と活性化を目的に数社が準備を重ね設立の運びとなったようです。
クレーン工事の現状は発注者側からの安全対策や環境対策等、条件がだんだんと厳しくなってきています。
それに加えて、年々、クレーンチャーター単価が下がり続けているため、クレーン会社の体力がなくなって来ていて、条件に応じた新しい機械に換えようと思ってもなかなか出来ず、また、オペレーターの育成もままならず、質の低下を招いている状況で、ここ1、2年の間でもかなりの数のクレーン業者が廃業しています。
今後、この新しいクレーン協会の活動に各社が積極的に参加し、現状が変わっていく事に期待したいと思っています。
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今まで福岡クレーン協会宮崎支部はあったのですが加盟社が少なく、表だった活動もありませんでした。
今回はクレーン業界の現状の変革と活性化を目的に数社が準備を重ね設立の運びとなったようです。
クレーン工事の現状は発注者側からの安全対策や環境対策等、条件がだんだんと厳しくなってきています。
それに加えて、年々、クレーンチャーター単価が下がり続けているため、クレーン会社の体力がなくなって来ていて、条件に応じた新しい機械に換えようと思ってもなかなか出来ず、また、オペレーターの育成もままならず、質の低下を招いている状況で、ここ1、2年の間でもかなりの数のクレーン業者が廃業しています。
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メンバー紹介
先進的(!?)な2代目社長
- 名前:佐藤修一
- 職種:代表取締役社長
優しさ溢れるおかみさん
- 名前:佐藤久美
- 職種:総務部長
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