連絡もなしに、土曜日の夕方に息子が帰省をしました。
連休になったそうですが、親戚にあいさつに行ったり友達と会ったりしていているようなので、またほとんど家にはいないんでしょうが…。
月曜日担当の工藤です。

先週は県の依頼により、トンネルの点検作業をおこないました。
トンネル内を片側通行規制にして、高所作業車を使って点検をするのですが、強度の高所恐怖症である私が、なぜか高所作業車の資格を持っていて『最前線』で作業をしてきました。

専用のハンマーを使って、その叩いた音で判定する『打音検査』という方法でおこないましたが、普段なにげに通り抜けているトンネルを１ヶ所１ヶ所地道に見ていくと、思った以上に長い感じがします。

（大丈夫でしょう!?）　下から見上げた感じでは問題ないようでしたが、その打音検査により『不良箇所』を発見！
幸い、その場での補修で対応する事ができました。

なにもないことがもちろん一番いいのですが、しっかり点検した結果、事故を未然に防ぐ事ができたことは、かなり役に立てたような気がして充実感も感じます。

でも、当然日陰のトンネルの中で風も吹き続け『極寒』（かなり大袈裟？）での作業で大変でした。

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昨日の日曜日も快晴！朝が冷え込んだ分昼間の暖かい事…。　あやうく居眠りしそうになります。
月曜日担当の工藤です。

そんな日曜日ですが、こんな天気のいい日は仕事日和だ！とばかりに日曜出勤をしました。
最近、弊社でも受注の増えている建築関係の土工事です。
基礎コンクリートを打設して、脱枠した部分の埋戻作業ですが、その埋め戻す土砂の積込作業をしました。

ひたすら山を削って積み込むだけの作業ですので、正直”楽勝”と思っていましたが、甘くはなかった…。
足場が悪く重機が移動するのでさえも、ままならない状態で、１台積み込んだ後に次の積込の段取りをするのですが、養生してある鉄板の設置や掘削作業をしていると

（えっ、もうダンプが来たの）

という状態で、てんてこ舞いでした。

ちょうどその時、地権者の方が見えられて場所の変更を許可して頂き、おかげで足場もしっかりしてスムーズに積み込む事ができました。

やはり足元が大事です。　しっかり見つめて、しっかり固めて、です。
高い部分の掘削は、その足元がしっかりしてからでないと、思わぬ転倒事故にもなりかねません。
何についても、足元や基本が第一です。
　忙しい現場は、やはり気持ちがいいですねぇ～。
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週末の日曜日は、春のような温かさで、ポカポカ陽気と共に綺麗な青空に飛行機雲のラインが引かれる景色は、思わず『おー！』と声が出ます。
でも、飛行機雲なら日和の変わり目かなぁ？　　
うん？ポジティブなのかネガティブなのか…
月曜日担当の工藤です。

その前日の夜、住宅火災が起きてしまい消防団員である私も消火活動に参加しました。
多くの団員のおかげで延焼する事なく消す事ができましたが、近くに水利（消火用の水源）がない現場でしたのでその水を数㎞先の小川から送水する『中継送水』と呼ばれる作業につきました。

指揮をとるリーダーのサブとして上から下まで動き回りましたが、合計10台の消防ポンプを接続しての送水作業で、遙か谷底の水を山の頂上に送るようなもので、訓練での基本行動とは色々勝手が違います。

『水の圧力が足りません』　『強すぎます』　『ホースが破れました』　『ポンプが故障しました』　『燃料が足りません』　等々…

人数が多い分多くの意見も飛び交いますが、消火活動をしながらなので、状況の変化には『即断』で対応しなければなりません。
ひとたび指揮官が、指示を出すと色んな意見を持っていたすべての団員がその指示に従って行動する様子は、よくいわれる『組織のベクトルを同じにする』という言葉を思い出します。

（なるほどそうだよなぁー）　　『数の力』を見せつける消防団ですが、その組織の強さは『同じベクトル』だからこそだと改めて納得します。

ようやく安定した送水ができはじめました。　10台のポンプが連携して送水する様子は、どこかポンプの駅伝を連想してしまいます。

そして午前３時。　ようやく撤収となりました。
『お茶とおにぎりをどうぞ』
地元の方々の炊き出しを頂くと、ホッと落ち着きました。　ありがとうございます。

ひとたび事が起きてしまうと、何にしてもやはり大変な事です。
自分もそして皆さんも、気をつけましょう

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