栄高産業社内リレーブログ

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2010年01月28日

進捗状況

早いもので一月も残りわずかになり、もうすぐ節分、
毎年、子供たちがいるときには、仕事から帰るとすぐに
(お父さん鬼ね)と鬼の面をかぶらされ、きゃーきゃー言いながら嫁、娘二人から痛いほど豆を投げつけられたものでした。
ですが、今年からの節分は、娘二人は寮生活の為に、(鬼は外へ)と豆を投げつけられなくていいかもしれない、でもちょっと寂しい鬼の私です。

木曜日担当、佐藤です。

以前、起工式のようすを紹介しました、東九州家田地区改良外工事の進捗状況を紹介します。
写真を見ていただいてわかるように、仮設道盛り土が終了し、橋脚の高さより高く桟橋が架かり、残りわずかで仮設道の完成ですが、桟橋から地山まで7M位空いており、普通のBH0.7では地山に桟橋が架かる床堀ができない為に15Mロングアーム解体用BHで施工する事にしました。

掘削する山は急斜面で桟橋の下には、用水路と小川があり自力で掘削をしながら登れる山ではありませんし、残土を落としたら大変な事になります。


桟橋が完成して仮設道ができれば掘削作業や運搬作業には、十分事故には注意し打合せをしながら施工していきます。

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2010年01月21日

同窓会

ここ2・3日、朝と昼の温度差があまりにもありすぎて、少し風邪気味の

木曜日担当の佐藤です。

昨年から、地元に残る同級生たちで、同窓会の計画をしてきました。

遅れながら、年明けに二十数年ぶり2回目の日之影中学校卒業生の同窓会がありました。
当時一学年で、三クラスの小さな中学校で、百数人程度

今回、出席者が53人集まり、久しぶりにあった同窓生たちは、昔の面影がうすれ、歳をとりかわっていましたね。

それに、残念な事に4人は、もうこの世には・・・・・

当時、教えていただいた二人の先生も出席され、本当に有り難く思いました。

その中の、U先生が
(教師になり、教え子の中で、一番元気がよすぎてこまった学年だったが、みんな歳取って誰が誰か全然わからんなー)ということで
同窓生達が(佐藤だけは、絶対に忘れられてないから先生に声かけて)と言われ

私が
(先生ひさしぶりです、元気ですか?)と声をかけてみたら、(おー佐藤、元気そうだなー)といわれた時、やっぱり忘れられてない嬉しい気持ちと、この年になって少し恥ずかしい気持ちで複雑でした。
又、みんなにも爆笑され、うちの嫁さんも同級生であり、同窓生、照れくさそうにしていました。

やっぱり、優等生だった少年は、先生も忘れないのでしょうね。

それぞれ進む道は違っていても、学生時代のころの素直な気持ちがかわっていないのが、本当に嬉しく思いました。

同級生ていいですね。我が家は、毎日2人で同窓会ですけど・・・

PS,又、今度の同窓会まで体に気をつけて元気に頑張りましょう。



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2010年01月14日

現場紹介・安賀多橋

この冬、最高の寒波ということで、朝起きてみると雪がふっていました。
庭で2匹の犬を飼っていますが、寒そうに丸くなっていました。
(可愛そうに)

木曜日担当の佐藤です。


受注しました現場を紹介します。
延岡市内に架けかえられる、稲葉崎、平原線安賀多工区橋梁工です。
今月15日から着工を予定しています。
作業内容は、下の写真で簡単に説明しますと、クローラクレーンが矢板を打ってる場所を床堀して、手前にある二本の橋脚を取り壊す作業です。

新しくでいきる橋脚の床堀の深さは、水面から2M
その中で、特に慎重に行わなければならないのが橋脚のブレーカー解体作業です。
下流に旭化成の給水の水門があり、重機の燃料やブレーカーの作動油が流れ込むと、旭化成全体がストップしてしまうと言うことでした。

作業をする中で絶対に、油圧ホース破損による油流出をしないように注意しながら解体作業をしなければなりません。

旭化成さんや、仕事をいただいた元請の(株)山崎産業さんに迷惑をかける事のないように、安全作業で取り組んでいきたいと考えています。

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2010年01月07日

年男として

新年、明けましておめでとうございます。

木曜日担当の佐藤です。

昨年は、栄高産業ブログリレーを応援していただいた皆様方には、感謝申し上げると共に、ブログを通じて沢山、勉強をさせていただき、又、応援クリックも多数いただき本当に有り難うございました。

私たち、建設業界で生活をしていく者としては、これから先どんな時代がくるか予測がつきませんが、平成22年寅の年、自分は年男の年ですので、いろんな事をふくめ自分なりに元気をだして頑張っていこうと祈願しました。

又、一年間栄高産業ブログリレーを宜しくお願いします。

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