朝晩がかなり冷え込み始め、昨日から冬用の制服に衣替えした土曜日担当のＧＯＴＯです。

木曜日にある現場の安全協議会に参加させていただきました。

工程の打ち合わせや安全に対するお話がありました。

どこの業者さんも安全に対しては一番、気をつけており大変な努力をされています。

事故の大半は元請より一次下請や二次下請やその下の作業員の方が多く災害にあうと言う事もお話の中でありました。

協議会とうで元請さんが大変苦労され、色んな資料使い安全に対する事を話されます。

そんな協議会に参加した私の使命はいかに、その安全に対する事をうちのオペさん達に伝えるのが大事なことと改めて思いました。

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今週を振り返ってみると、かなりガッカリする事が続きて、テンションはかなりガタ落ちですし、今回は自分の甘さにもかなり反省しています。

内容は秘密です。

来週からは（気持ちの入替を行わなければならない）と事故等にも繋がりますので色んな事を今以上真剣に考えて行きます。

今週は手短ですいませんがご勘弁を

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今朝はかなり冷え込んで通勤途中に雲海が少し出ていて、いつかベストショットの写真を撮ろうと思っている土曜日担当のＧＯＴＯです。

昨日は朝のうちは予定をゆっくりこなしていたのですが、お昼前から予定が急転換して、いつものバタバタ状態になってしまいました。

そして今日は事務所に監禁状態で（昨日は何だったんだと）思ってしまっています。

また、来週は台風の動きで予定などがころっと変わると思いますので、今日しか出来ないことをコッコツ頑張ります

そして最近ブログネタが不足中が悩みの一つです。

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今朝、通勤途中の6時頃電話がなり大分県蒲江付近に着いたとオペさんから連絡を頂いてき、本社のクレーン車庫を時間にゆとりをみて3時出発したとのことで（ホントに朝からご苦労様）の気持ちでいる土曜日担当のＧＯＴＯです。

今日から大分の蒲江の現場で三日間、二交代の24時間体制でクレーン作業が行われます。

この仕事を行うにあたっては5人のクレーンオペさん達が運動会や米刈りシーズンでもありますし、日曜日や旗日ですのでホントは普段出来ないことをやりたいのでしょうが、皆さん（仕事があるならと言って）協力してくれました。

作業内容はトンネル構内での２５ｔ　１６ｔ二台を使用してセントル組立です。

作業はトンネル構内の作業になりますので、狭いし　暗いしで、本当に外の作業の倍以上に気を使いますし、一日の作業を終えると普段以上に疲れが出ます。

そんな作業をしてくれるオペさん達にホントの感謝です。

ちなみに私も月曜日の夜間に行って来ます。


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