栄高産業社内リレーブログ

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2009年08月22日

衆院選スタート!

土曜日担当の【SHU】です。

衆院選まっただ中ですね!
皆さんの所はどんな選挙戦ですか?
こちら宮崎県北部(宮崎2区)では東九州自動車道を造るか、造らないかで自民と民衆の壮絶な選挙戦が行われています。


ただ今回の選挙、私はかなり怒ってます。

宮崎県は一番交通インフラの遅れた県です。
特に県北の延岡市は県庁所在地、宮崎市まで高速道路が無いので2時間かかります。
これは10万人都市では全国でワースト1です。

今まで宮崎県人が払ってきたガソリン税や軽油税は、まずは都会の道作りに使われ、やっとの事で中央から一番遠い不便なところに予算が付いたと思ったら、民主党は「ガソリン税や軽油税の廃止」と言っている。

ここに来てやっと宮崎と大分を結ぶ東九州自動車道が着工になり、後数年で開通というときに、地方切り捨ての民主党が政権交代する情勢になり、「高速道路はタダにする」と言っている。

高速道路がタダ
NEXCO【日本高速道路(株)】の解体
高速道路工事の中止
30兆円の負債を税金でまかなう
税金の個人負担増



ここ延岡で自民候補が負けるようなことになれば、延岡の市民は

「もう高速道路はいらない」

と、白旗を振ったようなものだ!
待ちに待った高速道路ですよ!


宮崎県民はもうこれ以上選挙で間違いを犯してはならない!


知事選でのメディアにだまされ、知事本人にいいようにだまされて、まだ分からないのだろうか?
ちやほやされて、TVに出まくり、その中身というのは最悪です。

今年の6月の宮崎県の補正予算の中身を、皆さんご存じですか?


(参考:他県の6月補正金額)
福岡県 : 673億円
佐賀県 : 310億円
長崎県 : 492億円
熊本県 : 656億円
大分県 : 240億円
鹿児島県: 651億円
沖縄県 : 349億円
 

宮崎県はというと・・・・・・・180億円


宮崎県人が「こいつなら」と思って選んだ知事は

「おれは宮崎県を踏み台にして、知事の中で所得は一番!」
「宮崎県民は土食って寝てろ!おまえたちの生活なんて知ったこっちゃねー!」

って言っているんですよ!

こんなことがあってたまるか!



宮崎県民はもうこれ以上選挙で間違いを犯してはならない!



私が建設関連の会社だから言ってるんじゃありません!
このまま、メディアや世論にだまされっぱなしだと、取り返しのつかないことになるので書いているのです。

言いたい放題言って、本当に申し訳ありません。

でも、私の周りには本当のことを知らない人が多すぎる。
メディアは本当のことは言わない!
だまされないで欲しい!

の建設をませるわけにはいきません!(ギャグでは無いですよ!なぜここに来て民主党候補が道休(どうきゅう)なのか?)

真剣な戦いになると思います。

みなさん、もう一度真剣に考えてみてください!


かなり愚痴っぽく書いてすいません!
私の思うがままに書きました。

最後まで読んで頂きありがとうございました。

今週も、EIKOブログにお付き合い頂きありがとうございました。


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2009年08月08日

情報の共有

一週間て本当に早いですね!
ブログを書いてホッとしてるまもなく、一週間が過ぎていってしまってる土曜日担当の【SHU】です。

でも、私の周りには毎日ブログ更新している方々が何人もいるので、一週間に一回の私たちが

「大変だ!大変だ!」

なんて言えません!(もう言ってますけど


さて、今週のお話の始まりです。


昨日、長崎からIGブレーンの【よん君】に来てもらって月一回の『予実会議』でした。
『予実会議』とは幹部による予定と実践とその検証を行う会議です。つまりはPDCAを廻すとても重要な実践の会議なのです。

その中で、ある幹部から他の幹部に向けて


「おれにもっとはやく情報をくれ!そっちだけが知っていて、おれが知らなかったら話がちぐはぐになるでしょ!
先が見えないと打つ手も見えないでしょ!」


情報共有の話です。

特に今の時期、仕事が暇になってきて稼働率が落ちてきてます。どの幹部たちも一生懸命営業したり、見積つくったり、現場の段取りをしたり、仕事を探して頑張っています。

でも、本社と営業所に幹部たちは分かれているので、日頃から、頻繁に電話で連絡を取り合っているのですが、どうしてもこういう仕事が暇な時期は全体の動きよりも、個々の幹部たちの動きのほうが激しくなり、情報共有が難しくなってきます。

みんなそれぞれに一生懸命仕事を追い求めているのです。

でもやっぱり個々の動きは全体に共有する必要があるし、全体の動きも個々が分かってないといけません。
毎日でも顔をつきあわせて情報共有したいところです。

でも現実は時間と距離の問題で無理です。本社と営業所間は40km離れています。
毎日なんてとんでもない状態です。


この問題は、私の中で何年も前から、どうにかしないといけないと思っていて、なかなか改善できなかったことなのです。



【本社と営業所間で、いつでも連絡が取れ合って、複数人で話せることが出来れば・・・】



今が実行の時期だと思いました。
今なら出来ると思いました。

Skype』(スカイプ)を使ってweb会議をすればいいのです。
1年前ならスカイプを使ってのweb会議なんて出来ませんでした。

今なら出来ます。

幹部全員がPC持ってます。
ブログやパワーポイントやメールも出来るようになってます。

今なら出来ます。

盆休暇の前までに、幹部たちのPCで『スカイプ』が出来るように準備に入ることになりました。

準備ができ次第、毎日夕方に全員の顔をPCで見ながら、情報共有の開始です。

月に数回の会議では情報の全体共有は出来ません!
個別の電話でもたりません!


特に、暇な時期になって幹部たちが忙しくなってきたこんな時こそ、毎日少しでも顔をつきあわせてアナログ的なつながりが大事です。
40km離れた場所で、幹部5人が毎日夕方に顔を合わす。(PC上で)
これが出来るようになったら・・・・・・

なんだかうれしくなってきた!

早速今からヘッドセットとwebカメラを買いに行ってこよっと!





今週も【栄高ブログ】読んで頂いてありがとうございました。
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2009年08月07日

神戸を往復

今週火曜日、朝、高千穂を出発して神戸にて

中古の16tクレーン車を見てきました。

この神戸行きの話しは先週金曜日、社長から連絡があり

「日帰りで、神戸まで行って機械を見てきて!」と言われ

(マジかよ)と心中で思いましたが、神戸には行ったことがなかったので

実は、半分楽しみでした。

当日は朝五時に起床し自宅を5時45分に出て、

日豊本線 延岡発特急にちりんに乗り込みました。

大分県でソニック号に乗り換え、小倉から新幹線で新神戸まで行きました。

延岡~小倉までかかった時間、約4時間。

小倉~新神戸までかかった時間、約2時間。

(何だ、この時間の違いは) と思いました。

熊本県側は、【高速道路】 【新幹線】と出来ているのに、

かたや宮崎県側は、【高速道路】もまだ出来ていません。

新幹線に乗っている間、『宮崎は遅れてるなー』と、つくづく思いました。

自分が元気なうちに【高速道路】 【新幹線】が開通するのか、

宮崎県はどこまで便利になるのか、などと考えているうち神戸に到着。

食事をとって、本題の仕事であるクレーン車を2時間ぐらいで見学、

観光などする暇もなく、また、新幹線に乗って延岡まで帰ってきました。

帰りの電車の中でも、また

(宮崎は、便利が悪いなあ・・・。

高速道路、 新幹線が出来れば仕事もあるし、便利もよくなるだろうな・・・。)

と考えながら、自宅に帰り着いたのは23時が回っていました。





 

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