一日、一日と段取りに追われ始めています。

木曜日担当の佐藤です。

頭の中が整理もつかず、本心（ブログどこじゃないのに）と思い書いています。

所長も書かれていたように、有り難く、土木の受注が多く着工がかさなり重機の段取りから、人員不足でのオペレーター確保、又、新し現場の責任者も他の現場にはいっている為に、現在2カ所の現場段取り等でバタバタ状態に・・・・（汗）

ダンプの配車でも、毎日忙しく足りない状態でチャーターを探すのも早め早め、に段取りをしている状況です。

午前中は、その日の土木の段取り

午後は、翌日のダンプの配車に翌日の土木の段取りで、あっという間に一日が終わります。

自分がいつも思う事は、まだまだですが、完璧な段取りをしてあげないと作業する人たちに迷惑をかけるといけないと思って行動しています。

忙しい事に感謝してがんばろーと
 

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騒ぎだけは、少し沈静化したような雰囲気ですが、着実に身近にインフルエンザが広がっているようです。
うがい、手洗いを励行しましょう。

火曜日担当の工藤です。

先週の金曜日の夕方、ものすごい土砂降りの雨でした。

異常気象か？とも思いましたが、あとで新聞を見ると今の時期としてはさほど珍しいことではない、とのこと。
（そうかなぁ??…）

車を走らせるのも大変で、前を走っている車が普通に走っているのか、止まろうとしているのかさえわからず思わずブレーキを踏む場面もしばしばで、何台かの車は流れについていけないのかウインカーをつけて路肩に停車していました。



（こりゃあ、あの現場は大丈夫かな!?）


と、思ったその現場は道路改良工事で、掘削の途中で作業を休止したままだったので、そのまま現場に行ってみると川のように流れていましたが、排水対策もしてあり無事でした。

同じ頃やはり心配して駆けつけた現場代理人と

（良かったねぇ～）

とホッとしたところでした。


そこの現場は良かったのですが、その近くで下請けをさせて頂く予定の現場は、一応の雨対策はしてありましたが、予想以上の雨量で道路の路肩が決壊していました。

そのために現場では夜の10時頃まで、作業して対応したそうです。

次の日には、大型土のうを設置し大きな鉄板を何枚も敷設して、補強されていました。


それを見聞きすると、やはり突発的な出来事に備える必要性を感じます。

昔、ある先輩代理人から

『現場ではまずなんと言っても、水処理をかんがえろ！雨対策を怠ったら、えらい目にあうぞ』

といわれたことを思い出します。

乾燥する時期だからと、のんびり構えていると取り返しのつかないことになるということを、各現場にも再度伝えなければ、と考えたところでした。

月曜から取りかかった現場で、課長と責任者とで作業方法や工程の打合をしているときに、その責任者から

『こりゃあ、まず水対策を万全にしておかないと大変なことになるなぁ』

という言葉を聞いたとき、（おっ!さすが！）と内心思いました。（褒めませんでしたが…）

これから年末・年度末に向けて、慌ただしい季節がやってきます。

目の前の安全対策ももちろん大事ですが、あらゆる事の防衛策を常に考えていかなければ、事故や災害につながります。

『急がば回れ』で、対応していかなければ！と思います。

でも、そういう自分がいつも『あとで、あとで』で、泣く目にあうのですが…

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今週は、どうも、天気がすっきりしないようです。
水曜日担当、金丸です。


今、この県北では、東九州道の工事が盛んに行われていますので、最新の土木工法が新聞等で紹介されます。

今日、目にした新聞では、フランスで生まれた　アーチカルバート工法（モジュラーチ工法）が取りあげられていました。


弊社も、九州ジオスター（株）の施工協力会社という関係上、アーチカルバートボックス設置工事に関わっていますので、こういう、工事状況がメディアで報道されるとうれしい気がします。



（盛土せず、水や風の通り道をつけた、祝子地区連続アーチカルバートボックス）

（延岡市祝子）
(左岸側）



（右岸側）





橋を架けるより、盛土をするより、コストがかからず、景観もよい３連アーチカルバート、これからの、新工法として、注目されています。




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