いよいよ、梅雨に突入で蒸し暑く(汗かきにはたまらなくなってきた)と思っている木曜日担当のGOTOです。
今現在、御世話になっている現場はダムの改造現場では、雨でかなり影響を受けます。
火曜日に降った雨でかなり工程に影響がで、おかげで、夜間作業もやるとの連絡
夜間作業のクレーンの予定は一台用意していたのですが、(一台追加で二台でお願いします)と連絡を頂き、急遽、昨夜は夜間作業を頂きました。
最初のうちはテンションがイマイチでしたが、いざ現場に行ってみると皆さん必死で作業されている姿を見たら自然と私もテンションがあがり、日付が変わった事にも気づかず作業していました。
今夜はどうなる事やら?
しかし、今から先もこの現場は大変作業が続くと思いますので、出来る限り協力していきたいと思っています。
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2013年05月30日
昨夜
2013年05月23日
福岡営業へ
今日が自分のブログのアップの日だと忘れていて、慌てて書き込みを行っている木曜日担当のGOTOです。
水曜日、木曜日で今までお世話になっている業者さんへお礼や次の受注に向けて、K部長と熊本から福岡で営業活動を行っています。
さすが、福岡は九州で一番大きな街で我々田舎者には慣れない場所です。
以前お伺いしたときと支店の場所が変わっている業者様等あり、支店を見つけるのに一苦労しました。
慣れない土地でもあり、交通量も半端なく多いので、安全に営業活動を行ってきます。
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2013年05月18日
経営計画作成
今日から2~3日雨の予報で、もう梅雨間近ですね。
おはようございます。土曜日担当の金丸です。
河川の工事は、川の増水する6月頃から9月頃まで止まりますので、これから秋口まで他の工事で凌がなければなりません。また国の予算成立から発注まで時間がかかるため、夏場は暇になります。
公共工事に依存する地方の建設会社にとって、そこが泣き所といえます。
工事が発注されない限り仕事がない・・・・ 民間工事を探しても田舎ではそれほど・・・・
そんな中、前の人も書いていましたが、今日、明日と缶詰状態で来期の当社経営計画作りが行われます。予測なので中盤で変化することもありえるし、なかなか難しいところです。
幹部全員と顔を付き合わせ、頭から湯気を出しながら・・・という形になるでしょう。
いい計画ができるよう頑張ります。
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河川の工事は、川の増水する6月頃から9月頃まで止まりますので、これから秋口まで他の工事で凌がなければなりません。また国の予算成立から発注まで時間がかかるため、夏場は暇になります。
公共工事に依存する地方の建設会社にとって、そこが泣き所といえます。
工事が発注されない限り仕事がない・・・・ 民間工事を探しても田舎ではそれほど・・・・
そんな中、前の人も書いていましたが、今日、明日と缶詰状態で来期の当社経営計画作りが行われます。予測なので中盤で変化することもありえるし、なかなか難しいところです。
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2013年05月11日
クレーン北部地区総会
連休もアッという間に終わり、超スピードで月日が過ぎていって、光陰矢のごとし とはよく言ったものだと思います。
今年は年度の始めから、クレーンもダンプも満車状態が続き、ばたばたしています。有り難いことに見積もり依頼も切れ目なく入ってきて、気分的にも明るくなります。
そんな中、今日は弊社グループ、旬鮮工房源太二階ホールにて、宮崎県クレーン協会北部地区総会が開催されます。宮崎のクレーン業界がこれを機に一つにまとまればいいなと思います。
それと、今日はゴールデンゲームズinのべおかが西階競技場で開催されます。これから晴れるようですので選手たちも普段の力が発揮出来るでしょう。熱戦を期待します。
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2013年05月09日
テンションが下がっています。
ゴールデンウィークも二日間は仕事で、残りの休みも何かと仕事があり、あと一週間ぐらい休んで普段出来ないことをしてみたい木曜日担当のGOTOです。
昨日、毎年恒例の経営計画発表会の日取りが決まったとメールが届きました。
発表会前に今月の18 19日の二日間、缶詰状態で私に取っては地獄の経営計画に向けての合宿が行われます。
今のうちから経営計画の事を考えると頭が痛いし、18 19日までに少しずつ計画を立て合宿を早く切り上げたいと思っているのですが、考えれば考えるほどテンションが下がりまくっています。
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昨日、毎年恒例の経営計画発表会の日取りが決まったとメールが届きました。
発表会前に今月の18 19日の二日間、缶詰状態で私に取っては地獄の経営計画に向けての合宿が行われます。
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2013年05月04日
クレーン協会発足
ゴールデンウイーク、真っ最中、皆さんどこかへ出かけられてる事と思います。今日は連休中とあって予約でアップしています。土曜日担当の金丸です。
先日、宮崎県クレーン協会が発足しました。
今まで福岡クレーン協会宮崎支部はあったのですが加盟社が少なく、表だった活動もありませんでした。
今回はクレーン業界の現状の変革と活性化を目的に数社が準備を重ね設立の運びとなったようです。
クレーン工事の現状は発注者側からの安全対策や環境対策等、条件がだんだんと厳しくなってきています。
それに加えて、年々、クレーンチャーター単価が下がり続けているため、クレーン会社の体力がなくなって来ていて、条件に応じた新しい機械に換えようと思ってもなかなか出来ず、また、オペレーターの育成もままならず、質の低下を招いている状況で、ここ1、2年の間でもかなりの数のクレーン業者が廃業しています。
今後、この新しいクレーン協会の活動に各社が積極的に参加し、現状が変わっていく事に期待したいと思っています。
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今まで福岡クレーン協会宮崎支部はあったのですが加盟社が少なく、表だった活動もありませんでした。
今回はクレーン業界の現状の変革と活性化を目的に数社が準備を重ね設立の運びとなったようです。
クレーン工事の現状は発注者側からの安全対策や環境対策等、条件がだんだんと厳しくなってきています。
それに加えて、年々、クレーンチャーター単価が下がり続けているため、クレーン会社の体力がなくなって来ていて、条件に応じた新しい機械に換えようと思ってもなかなか出来ず、また、オペレーターの育成もままならず、質の低下を招いている状況で、ここ1、2年の間でもかなりの数のクレーン業者が廃業しています。
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2013年05月02日
ご安全に!
ゴールデンウィークに入り県外ナンバーの一般車がかなり増え、昨日、クレーンを回送行っていたら対向車の一般車が無理な追い越しをしてきて、センターラインをはみ出してきたのでヒアリハットの状況になった木曜日のGOTOです。
ホントにビックリした後にまたまた変な動きをする車
道を間違えたのか、急な車線変更やカーブ付近に停車して携帯電話の使用
土地勘がないのか?はたまたマナーの悪いのか?そんな車両が多くなりってき、そんな車両に出くわす事が昨日だけで5回!
皆さん周りの車両にも気を気張りましょう、事故を起こしたら一瞬で楽しいコゴールデンウィークが台無しになりますし巻沿いを食らったらそれこそ腹が立ってたまらないでしょう。
楽しいゴールデンウィークが過ごせるよう御安全に!
ちなみに今夜と明日は夜間作業頑張ります。
メンバー紹介
先進的(!?)な2代目社長
- 名前:佐藤修一
- 職種:代表取締役社長
優しさ溢れるおかみさん
- 名前:佐藤久美
- 職種:総務部長
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