雨が降るのか降らないのか分からない、この天気で現場のクレーン予定が変わり困っています。
一雨ごとに暖かくなるというので、これも仕方のないことですが・・・・
火曜日担当の金丸です。

平成２４年度の国直轄事業計画が発表されたようです。
県北の計画状況は、

※　東九州道、蒲江～北川間、全体９３８億円の内、２４年度は４４～８０億円、２８年度供用予定
※　国道１０号延岡道路、北川～延岡ＪＣＴ間、全体１１８７億円の内、２９～３３億円、２４年度供用予定
※　国道２１８号北方延岡道路、延岡～北方（蔵田）間、全体３６２億円の内、６～２９億円、２７年度供用予定
※　国道２１８号高千穂日之影道路、末市交差点～七折交差点、全体２０６億円の内、０～３億円、２８年度以降供用予定

これを見ると１００％予算が付いても、東九州道が全線開通するのは、平成２９年の春です。

北方道にしても２８年の春、まだ４年も先です。

唯一、早いのが、来年の春、開通予定の、北川～延岡間ですから、便利になるのは、まだまだ先のようです。

しかし、工事が継続発注され、仕事が安定してあるという事ですから、有り難い、そう思います。




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昨日も、クレーンの転倒事故があったようですが、とても人ごととは思えません。
クレーンが足らない忙しさに注意をとられていますので、こういう事があると、改めて気を引き締めなくては思います。
火曜日担当の金丸です。

最近、トマトが品不足だそうで、生トマトだけではなく、ジュースやトマト製品の在庫も、なくなってきているみたいです。

そういえば、この前テレビでやっていましたね。トマトがメタボに効果があるとかで・・・・
それが本当なら自分もやらなければ・・・

と思いますが、なにせ意志薄弱で続くどうか、それが問題です。

しかし、以前の杜仲茶もそうでしたが、テレビでこれは良いと放送されれば、すぐに品切れになるほどブームになり、すぐにさめてしまう、これが一般的でしょう・・・・

さて、今回はどうでしょうか？・・・・



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今日は雨、暖かい朝です。
おはようございます。　火曜日担当の金丸です。

こんなに暖かいと、また、なだれや落雪で事故が起きるのではないですかね？・・・・
この冬の、雪による死亡者は約８０人にもなるそうです。　

自分も経験がありますが、降り積もった雪の重さはハンパじゃない。
特に、１ｍ以上積むと下の方は圧縮されて、また、こんな暖かい日を中に挟むと表面が水分を含み、ざらめ雪化して極端に重くなります。

こんな状態の上に、さらに降り積んだ雪が表層なだれになるそうですが、あの重さの雪が上から落ちてきたら・・・脱出は無理なんだろうと思います。

永年、経験のある方達が、事故にあっている事をみると、やっぱり、慣れと油断が、そこにはあるのでしょう。

この前の、海底トンネルの事故にしても、１０年前大丈夫だったからと、掘っていくルートの海底調査もしなかったといいますから、これも慣れと油断としか、いいようがないでしょう。

我々も、“慣れと油断”　気をつけなければならないと思います。



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今朝は曇り模様ですが、暖かい朝でした。
このまま、暖かくなってほしいですね。

最近、感じるのが、商売人のしたたかさというか根性というか・・・・

この前の節分にしても、恵方巻きに豆大福にイワシ、昔は豆まきの豆ぐらいしか、なかったんですがね。・・・
便乗商法というか、メディアも取りあげて、それによって、皆がのせられてしまっているような・・・
そんな気がしています。

特に、今のコンビニ商法には、すごいものがありますね。
少し売上が悪いとすぐにつぶして新しい所に作る、それを頻繁にやって、売上アップを図ったり、また、商品開発には　う～んと驚くばかりです。

それと消費者のほうが、季節に敏感な、日本人だからこそ、二十四節気に合わせた商売が、成り立つのでしょうね。

今度のバレンタインデー、また、ここぞとばかり、新しい企画や新商品が出てくるのかな？・・・・


そんなことを感じている金丸でした。



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