木曜日担当ＧＯＴＯです。

昨日のＳ次長の書き込みにもありましたが、北方道路の開通式があり、夕方に延岡でＩ部長と営業がありましたので、早速、北方道路使ってみました。

開通式が行われた後でしたが、日之影から北方道路の入り口のある、よっちみろ屋の道の駅の入り口では渋滞気味、北方道路も通行車両が多く、のろのろ運転状態で、新しい道路での走行は気持ちが良かったのですが、通行時間の参考にはならず、営業を終え帰りの延岡～高千穗の走行は時間も遅かったせいか、通行車両も少なく、アッと言う間に、延岡～北方間を走り抜け高千穗までの所要時間は45分程度でホントに早くなりました。

私の住む高千穂も観光客の増えるの事を期待してますし、大型連休二日目の高千穗の道の駅の朝の様子は車中泊の車両でいっぱいでした。

まだまだ大型連休が続きますが、真新しい北方道路の合流地点や道の駅付近では渋滞や様々な事が予測されますので、皆さん通行の際は御安全に！
　
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木曜日担当のＧＯＴＯです。

以前高千穗のトンネルでお世話になった業者さんが、今回は門川町のトンネルまた、お世話になることになりました。

まだ、始まったばかりでプラントの組立中です。

この現場もクレーン　ダンプ　土木とお世話になりますので、三部門力を合わせ無事故は当たり前で次の受注にも繋がるように喜んでもらえる仕事をしていきます。
　
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竹の子のシーズンに入り、あちらこちらからお裾分けして貰い、色んな料理にして美味しく頂いている木曜日担当のＧＯＴＯです。

桜も散って昨日は突風が吹き荒れ、晴れ日も続かず、今週末も雨模様ですが、今日は我が社の７５ｔクレーンが造成現場で二次製品の据え付けで活躍中です。

 

久々に目にした大型のＬ型擁壁で普段ではなかなか目に出来ないサイズです。

オペさんも重量物で気を使う作業です。


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木曜日担当のＧＯＴＯです。

毎月一回行われる予実会議が昨日、延岡営業所で行われました。

先月の行動や数字の検証、来月の動きと様々な課題に対して各部門一緒になって話し合いが行われ、

私にはかなり頭の痛い会議になります。

そんな頭の痛い会議ではありますが、早い段階で色んな行動を起こさなればならないと、これから先はもっと大変な時代が来ること感じでいます。

今日はこれからのためにＩ部長と少し行動範囲を広め営業活動を頑張ってきます。

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桜があちらこちらで満開で、五ヶ瀬町のしだれ桜はもう少で満開までかかるかな～と言う感じでした。

日之影本社五ヶ瀬のしだれ桜


そんな中、今日は五ヶ瀬町にある雲海酒造さんでのお仕事です。

吊りしろのない所にフォークリフトを吊り込みます。

二階の壁の開いてるところに吊り込みます。

ＭＲ２５０は狭いところや特殊な作業で、我が社ではなくてはならない機種ですし、もうメーカーさんが製造していなく２０ｔでは補えない能力があり、貴重な存在でもあります。

その特徴を生かし、今週末から本社から移動に４時間以上かかる清武のトンネル現場に出動です。

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